记者从园区海关获悉，依托园区综保区平台，凭借强大的功能优势，园区海关推动综保区功能提升，逐步开展出口加工、国际中转、配送、采购、转口贸易等多元化业务。据统计， 1月-10月份，虽然受到金融危机等因素影响，综合保税区的物流业务仍保持了平稳增长，进出口总值达389亿美元，其中保税物流实现监管货值267.6亿美元，占监管总货值的70%。    

捷豹―陆虎中国售后备件配送中心今年4月在园区成立，目前是该公司在亚洲投资的最大备件配送中心。运作半年多来，在库料件已经超过了10000个型号，累计进出货物5300余批次，进出金额724万美元。配送中心关务经理吕小姐告诉记者：“总公司正考虑将此配送中心发展为面向整个亚太地区的中心，辐射面将增至泰国、印尼、日本、韩国等10多个国家和地区。 ”记者从园区海关了解到，捷豹―路虎进驻后，海关根据该企业汽车零部件料号多且涉税涉证的特点，一方面提前介入，帮助企业进行商品归类和价格预审核，避免因申报不规范而给企业通关造成不便；另一方面在有效税款担保的前提下，对其销往国内的汽车零部件采取“分批送货，集中申报”的操作模式，较好地满足了企业快速、高效的物流配送需求。

据介绍，目前园区综合保税区已集聚生产企业103家、物流企业30家、贸易公司34家，投资总额达27亿美元。园区海关在物流通关方面先行先试，创新推行了陆空联运的虚拟空港和区港联动的虚拟海港、低风险货物“审验一体”免纸质通关等模式，较好地发挥了内陆地区保税监管“试验田”的功能。目前供应商库存管理体系与物流配送中心等主流业务迅速发展，辐射数十个国家与地区以及国内除西藏外的所有省市，区域性物流分拨配送基地已初具规模。

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