最近几天，北京多次出现路面塌陷，人车意外坠入的情况也有发生，是因为连续几天的大雨造成了这样的情况吗?我们来回顾一下几起塌陷事故。
8月1日凌晨5点左右，北京市朝阳区望花路与花家地街交会的十字路口处出现路面塌陷，塌陷的大坑，形状大致成椭圆形，宽约4米，长约5米，深约1米，占据一条车道。
北京市民路人甲：我觉得太可怕，路上走特别不安全。
北京市民路人乙：我十点半来这儿的时候，这儿已经塌出这么大的大坑，但是还没有盖这个布，当时这条街从这个方向往这个方向的车，当时已经拥堵的很远。
该路面塌陷导致一根300mm的自来水管道被压破裂。由于破裂处被土掩埋，必须挖出管道才能进行维修。随后该线路的自来水阀门被关闭。受此影响，附近近千户居民供水中断。
当天，北京广渠路家乐福和百安居门前也各出现一处塌陷。百安居门前的塌陷出现在一个停车位上，事发当时一辆白色轿车正好陷进洞里。
7月31日，白云路北口东南角人行步道发生路面塌陷。一男子意外坠入坑内，万幸的是仅造成表皮轻微擦伤。当天下午，位于长安街西单路口由南向北车道路面也出现了沉陷情况，塌陷面积约两平方米，深0.2米。此外，西城区扣钟胡同也发生路面塌陷，一辆途经此地的汽车险些陷入坑中。
中国工程院院士、中国水科院水资源所所长王浩：一个呢，就是北京过去50年代60年代，地下水位在3米左右，这个现在呢，地下水连续多年的超采，地下水位从3米降低到了29米，小雨呢，下渗也就是个两三米，三四米，这时候产生不了沉陷，或者产生不了大沉陷，这个大雨以后，下渗的量比较大，就是把20多米的干土层全部湿透，可是有的地儿透了，有的地根本就没湿，这是根本原因。
第二个原因，就是北京城市建设扩张得比较快，这个城市建成区的地面，有这个不透水地面，有透水地面，降雨以后就发生下渗，就形成了不均匀沉降。土壤本身也有这个不均匀性也是一个原因。
几方面的因素造成了大雨以后，容易有些地方就塌陷了。
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