“劈相机故障了怎么办?”“用第一牵引通风机电机代替!……”神朔铁路运输处副司机李飘在学习室内大声回答道。

12月28日，像往常一样，神朔铁路运输处组织起了6名乘务员为面对面帮教对象，进行了机车知识问答活动，并按要求主要针对目前线路状况、机车操纵、监控操纵等问题，填写了相关问答试卷。

一年来，为帮助机车乘务员学好业务知识，规范操作程序，有效从源头上预防各类事故的发生，确保运输生产的畅通有序，神朔铁路运输处在乘务员中连续开展了面对面帮教活动。为确保活动取得实效，运输处特别竞聘了专职教员张震负责帮教。或公寓，或学习室，或奔赴一线等开展了形式灵活的面对面帮教活动。在帮教过程中，张震都会对机车过分相操作、监控非正常使用、升弓前网压确认等这些重点业务知识进行提问。每帮教一人，都予以评分，总分100分，80分为及格，并要求乘务员在每次学习资料上签字确认。提问测试成绩较差的乘务员将有可能被摘牌，接受“回炉”再培训。对乘务员答不出来的问题，帮教将如实记录，并分门别类，以便下一步有针对性地开展业务帮教。同时，针对个别业务底子薄的机车乘务员，还特别增设了“小灶”单独补课，找合适机会，合适地点面对面促膝交流，解疑释惑，直到机车乘务员学会学透。

学习无止境，帮教零距离。“帮教业务面对面的形式，让我感觉学得亲切，学得轻松!”一位机车乘务员评价道。截至12月28日，神朔铁路运输处顺利完成机车乘务员面对面帮教768人次，规范了机车乘务员操作，有效防止了各类如弓网事故、应急故障、非正常行车、超速、设备故障、监控违章、撞机动车等184件，有效确保了运输安全生产的有序可控。

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