航空公司内部整合 地方航空“卷土重来”
    2012年民航属地化战略、内部整合继续上演，航空公司也在积极行动，联手各地政府和地方国企，或重组地方分公司，或投资建立新的地方航空公司。
    4月8日，东航集团与武汉市人民政府战略重组东航武汉公司，东航集团和武汉市对东航武汉公司共同增资17.5亿元，致力于将东航武汉公司打造成为武汉的主力基地航空公司，并纳入东航集团发展战略重点发展。
    8月23日，国航内蒙古公司揭牌成立。新成立的国航内蒙古公司，注册资本为10亿元，由中国国际航空股份有限公司控股、内蒙古国有资产运营有限公司参股，股东双方以各自的出资额为限对公司承担责任。新公司将以国航内蒙古分公司为基础，成立部分新的组织机构，原国航内蒙古分公司人员全部划拨到中国国际航空内蒙古有限公司。
    9月24日，南航与河南省政府旗下的国资公司河南民航发展投资有限公司签署协议，将共同投资设立中国南方航空河南有限公司，注册资本为60亿元，其中南航以旗下河南分公司为基础，并以实物或现金出资的方式出资36亿元，占新公司股比的60%，河南航投则以现金出资24亿元，占新公司股比的40%。
    10月，福州市国资委所出资企业——福州国有资产投资控股有限公司（简称“福州国投公司”）与海航正式签署《福州航空有限责任公司出资协议书》。福州航空有限责任公司设立，注册资本20亿元。海南航空出资12亿，出资比例60%；福州国投公司出资4亿，出资比例20%；另外两家股东则分别出资2亿，各占比10%。
    10月16日，青岛市交通运输委透露，青岛市已启动了青岛航空公司的筹建工作，目前正在推进中。青岛市交通运输委作为青岛航空公司筹建的单位之一，参与筹建相关工作。此前在今年2月份，合肥市国资委相关负责人也曾表示，合肥航空公司组建方案已经获得通过，原则上同意组建合肥航空公司，原则上同意成立合肥航空投资公司。
    11月26日，东航全资的中国联合航空有限公司和原东航河北分公司完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司（简称“新中联航”），新中联航拥有“清一色”的波音飞机23架，下设中联航河北分公司、北京南苑机场管理公司、佛山沙堤机场管理公司三家分（子）公司，公司总资产达到14亿元。

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