据悉，江苏正在研发高速公路区间测速系统。该系统在高速公路一定距离设立两个检测断面，利用车牌识别技术，对所有通过两个检测断面的车辆进行车牌识别，通过比对车牌号码，计算出同一辆车通过两个检测断面的行驶时间，根据两点间的实际距离，计算出此车在此路段上的平均车速，并依法形成电子证据，对超速行驶违法行为依法实施处罚。今年年底前，此项工作将在全省高速公路全面推广应用。

随着全省高速公路网的扩展完善、机动车辆和客货运输量的大幅上升，高速公路超速违法行为逐渐增多，严重影响高速公路的通行秩序和交通安全。传统的固定测速、流动测速管理措施比较单一，检测范围小，已不能有效遏制此类违法行为的上升势头。江苏省交巡警总队通过研发高速公路全程区间测速系统，可以变“抓点”为“控线”，能有效弥补一般测速设备只能对特定点监控的局限，具有监控范围大、反超速能力强、24小时实时监控的特点，可以有效减少在时间与地域上的管理盲区，对超速驾驶违法行为形成全程限速心理约束。

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