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“绿色通关”助荣成打造港口物流枢纽
相关专题: 评论观点 发布时间:2012-09-03
资讯导读: 据了解,这是今年以来荣成海关针对经济形势严峻复杂情况,根据班轮海上航行特点和企业货物出口实际,推出的促进港口物流业发展举措之

据了解,这是今年以来荣成海关针对经济形势严峻复杂情况,根据班轮海上航行特点和企业货物出口实际,推出的促进港口物流业发展举措之一。此举的实施,切实帮助企业缩短了港口装船时间,节省了企业成本费用,受到港口企业好评。   “海关在通关现场设立‘绿色通关窗口’,优先办理整箱出口业务,使整箱货物及时配载装船,班轮通关时间较以前提前了1小时,保持‘经济航速’的海上航行,仅这一项,企业每月就可节省燃油、物流等费用至少60万至80万元,全年间接为港口创利近千万元。”日前,在企业经营形势分析总结会上,山东荣成石岛国际航运有限公司总经理龙凯高兴地说。   据了解,这是今年以来荣成海关针对经济形势严峻复杂情况,根据班轮海上航行特点和企业货物出口实际,推出的促进港口物流业发展举措之一。此举的实施,切实帮助企业缩短了港口装船时间,确保了口岸班轮正点出港和经济航行率,节省了企业成本费用,受到港口企业好评。   荣成位于山东半岛最东端,地处陆路交通末梢,针对陆路地域区位对经济发展的束缚,近年来,荣成市依托石岛港、龙眼港两大一类开放港口的辐射带动,坚持港口物流与产业培植并举的策略,大力发展海上客货运输、仓储中转等港口物流业,形成港口物流与临港产业互促共生的良性循环。同时,荣成市大力开拓对日对韩的客货运输航线,先后开通了至韩国平泽、仁川、群山以及日本神户的多条国际客货班轮航线,加快发展以港口物流为核心的现代物流业,使港口物流辐射至深圳、天津、苏州、青岛、潍坊等地,初步形成了以港口为端点、以内陆物流中心为集散点的综合物流枢纽,促进了港口人流、物流、信息流、资金流的快速增长。   据悉,今年前7个月,荣成口岸进出口货运量108.29万吨,增长6.65%。其中,出口货运量66.2万吨,同比增长10.62%。口岸进出境旅客39.98万人次,同比增长42%。

来源:中国物通网  
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